近幾年來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展，電力、通訊、計(jì)算機(jī)等基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)發(fā)展十分迅速，這些行業(yè)正處于一個(gè)高成長(zhǎng)時(shí)期，對(duì)蓄電池的需求日益增長(zhǎng)。請(qǐng)聽(tīng)鈺鑫電氣小編詳細(xì)講解影響蓄電池的服役壽命的幾個(gè)因素？

運(yùn)維，簡(jiǎn)單理解為運(yùn)行維護(hù)，是對(duì)一個(gè)系統(tǒng)、產(chǎn)品等從服役到退役的過(guò)程管理。不同的系統(tǒng)運(yùn)維管理辦法不同，運(yùn)維效果也不同。運(yùn)維的本質(zhì)目的可以分為三大部分：

1、對(duì)已發(fā)生故障進(jìn)行及時(shí)處理

2、對(duì)隱患故障進(jìn)行預(yù)測(cè)判斷和處理

3、對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化，使系統(tǒng)更加安全穩(wěn)定可靠

其中對(duì)于已發(fā)生故障的處理非常為緊迫，對(duì)于隱患故障的預(yù)測(cè)判斷和處理雖然緊迫程度較低，但重要程度很高，并且有效的預(yù)測(cè)判斷可減少故障發(fā)生概率，而對(duì)于系統(tǒng)的優(yōu)化，難度非常高，效果非常慢，也是難以評(píng)估的。

直流系統(tǒng)故障大多數(shù)由蓄電池故障引起，因此直流系統(tǒng)運(yùn)維核心在于蓄電池組的運(yùn)維。而蓄電池投運(yùn)過(guò)程中，大部分的時(shí)間處于浮充狀態(tài)，并沒(méi)有進(jìn)行帶載運(yùn)行，蓄電池真正的價(jià)值在于能夠在市電斷電時(shí)，無(wú)縫供電，防止重要設(shè)備斷電。而同時(shí)，大多數(shù)直流站處于偏遠(yuǎn)地區(qū)，無(wú)法實(shí)現(xiàn)故障迅速處理。此外，蓄電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制作工藝流程成熟，蓄電池組的安全性能優(yōu)化空間并不大。因此蓄電池的運(yùn)維主要目的在于隱患故障的預(yù)測(cè)判斷和提前處理，所以蓄電池健康狀態(tài)的準(zhǔn)確評(píng)估與判斷非常重要。

鉛酸蓄電池理論壽命一般在10年-15年，但在實(shí)際應(yīng)用中，往往達(dá)不到，我們經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的監(jiān)測(cè)、跟蹤、分析、研究認(rèn)為，影響蓄電池健康狀態(tài)的關(guān)鍵因素主要分為四大類(lèi)：質(zhì)量環(huán)境、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、電氣環(huán)境、運(yùn)維環(huán)境，幾乎多有的電池都達(dá)不到設(shè)計(jì)壽命值，健康狀況差的電池甚至只能維持?jǐn)?shù)月的壽命。

對(duì)于蓄電池運(yùn)維，我們著重從影響蓄電池健康狀態(tài)，即導(dǎo)致蓄電池老化的關(guān)鍵因素著手，考慮電源直流系統(tǒng)的運(yùn)維工作重點(diǎn)應(yīng)該放在哪里。

1、質(zhì)量環(huán)境因素

蓄電池尤其是小容量蓄電池，其工作電流小，危險(xiǎn)性不大，且原理簡(jiǎn)單易生產(chǎn)，準(zhǔn)入門(mén)檻低，市面上很多小廠家、小作坊加工生產(chǎn)售賣(mài)，更有甚者將劣質(zhì)產(chǎn)品偽裝成大品牌電池進(jìn)行售賣(mài)。小廠家、小作坊生產(chǎn)設(shè)施簡(jiǎn)陋，工藝流程簡(jiǎn)單，生產(chǎn)技術(shù)落后，沒(méi)有能力對(duì)電池生產(chǎn)質(zhì)量進(jìn)行控制，多數(shù)廠家為節(jié)約成本而偷工減料，生產(chǎn)出的小容量蓄電池質(zhì)量問(wèn)題多：原材料質(zhì)量不合格，化成工藝不合格，活性物質(zhì)配方不合格等，蓄電池一致性差。

另一方面，蓄電池?cái)?shù)目龐大，采購(gòu)環(huán)節(jié)往往注重價(jià)格，給劣質(zhì)電池大量流入配網(wǎng)提供了機(jī)會(huì)，致使各直流電源系統(tǒng)遭受威脅。

2、自然環(huán)境因素

一般來(lái)說(shuō)，鉛酸蓄電池理想的運(yùn)行環(huán)境為20℃到25℃，溫度過(guò)高會(huì)加速電池干涸，影響電池服役期限；溫度過(guò)低，活性物質(zhì)活性降低，直接導(dǎo)致電池的容量縮水。另外，蓄電池應(yīng)當(dāng)處于干燥環(huán)境中，防止極柱生銹，負(fù)極板硫酸鹽化等。

一些電池運(yùn)行場(chǎng)合處于戶(hù)外環(huán)境，夏天溫度達(dá)到50℃到60℃，冬天溫度則在零度以下；春秋天濕度大，無(wú)法保證蓄電池處于穩(wěn)定、良好的環(huán)境中。蓄電池常常出現(xiàn)膨脹、端子生銹、溢酸腐蝕等現(xiàn)象，并且無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)和更換，配電系統(tǒng)存在大量隱患。

3、電氣環(huán)境因素

充電機(jī)的恒流充電電流、恒壓充電電壓、浮充電流、浮充電壓，恒流轉(zhuǎn)恒壓的電壓轉(zhuǎn)換點(diǎn)，電流紋波系數(shù)等，均對(duì)蓄電池的運(yùn)行有一定的影響，參數(shù)不合適將直接影響電池的實(shí)際壽命。例如過(guò)充和浮充電流過(guò)載引起電池失水，造成干涸失效。

電池所用的充電機(jī)多為電池生產(chǎn)廠家通過(guò)工廠直接采購(gòu)，注重采購(gòu)價(jià)格，而不注重充電機(jī)電壓電流控制精度等技術(shù)指標(biāo)，致使大量低品質(zhì)充電機(jī)工作在配網(wǎng)系統(tǒng)中。而蓄電池長(zhǎng)期處于惡劣的電氣環(huán)境中，導(dǎo)致健康程度、壽命受到影響。

輔佐材料：

Q / GDW 576《站用交直流一體化電源系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》規(guī)定了一體化電源系統(tǒng)中充電裝置技術(shù)要求，采用高頻開(kāi)關(guān)電源，充電裝置主要技術(shù)參數(shù)應(yīng)達(dá)到表1-1中的規(guī)定。充電裝置的效率應(yīng)達(dá)到表1-2中的規(guī)定。

表1-1

表1-2

市場(chǎng)上售賣(mài)的蓄電池充電機(jī)質(zhì)量參差不齊，大量次品在市場(chǎng)流通，尤其是價(jià)格低廉的充電機(jī)，其工作參數(shù)、電壓電流控制能力、保護(hù)措施等均達(dá)不到要求，有些甚至虛假宣傳產(chǎn)品的技術(shù)參數(shù)。

另一方面，數(shù)量多，充電機(jī)采購(gòu)數(shù)量大，采購(gòu)環(huán)節(jié)管理簡(jiǎn)單，使用者對(duì)采購(gòu)的充電機(jī)往往只是簡(jiǎn)單試用一下，具備充電功能即可，并不去驗(yàn)證各項(xiàng)參數(shù)指標(biāo)是否合格，大量現(xiàn)役充電機(jī)存在嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題。

上述情況導(dǎo)致現(xiàn)役蓄電池長(zhǎng)期處于惡劣的電氣環(huán)境，對(duì)蓄電池本身有很大的影響。

4、維護(hù)環(huán)境差因素

當(dāng)前蓄電池采用串聯(lián)成組方式運(yùn)行，產(chǎn)生以下問(wèn)題：

（1）短板效應(yīng)：由于采用串聯(lián)結(jié)構(gòu)，某一只電池的損壞，將造成全電池組的失效。

（2）傳染效應(yīng)：某只電池的劣化，會(huì)“傳染”給組內(nèi)其他電池，加速整組電池劣化。

（3）鑒別和維護(hù)：準(zhǔn)確識(shí)別蓄電池組中的失效電池并將其剔除出電池組。

（4）現(xiàn)狀和期望：蓄電池的現(xiàn)狀一方面說(shuō)明其質(zhì)量有待提高；另一方面，正確使用電池，加強(qiáng)日常維護(hù)和監(jiān)測(cè)管理非常必要。

保定鈺鑫電氣科技有限公司專(zhuān)注蓄電池監(jiān)測(cè)類(lèi)產(chǎn)品的質(zhì)量和研發(fā)，通過(guò)與華北電力大學(xué)、河北大學(xué)等科研院所的合作，專(zhuān)注產(chǎn)品的質(zhì)量、拓寬產(chǎn)品應(yīng)用范圍，研發(fā)出適合不同領(lǐng)域、不同環(huán)境的蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，從而滿(mǎn)足用戶(hù)的個(gè)性化定制需求。如果貴公司想定制蓄電池監(jiān)測(cè)接入方案，歡迎點(diǎn)擊客服或電話咨詢(xún)。

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